總而言之，汽車連接器端子的鎳層越厚，其鍍金層的耐磨損力就會(huì)越強(qiáng);外表要是越光滑，即其粗糙度越低的話，這會(huì)造成其摩擦力會(huì)特別小;因此在平常使用連接器的過(guò)程中，要注意對(duì)電連接器的保養(yǎng)，降低人為損傷電連接器。

　　在鏈接汽車連接器的時(shí)候，插針要使用的力度才可以張開，而且在分開的時(shí)候是會(huì)比較輕松的，因此汽車連接器在插入所需要用到的力度會(huì)比拔出時(shí)更大，因此我們?cè)诮鉀Q這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候就要十分注意插入插拔的力度把握了。

　　汽車連接器插入和拔開這雙方力的相互作用極易造成連接器耗損。例如想要減少耗損，那么就可以增強(qiáng)接觸外表的鍍金層的強(qiáng)度，這樣就可以有效的減少摩擦。

　　最主要的操作是，能夠把汽車連接器的外表接觸面先進(jìn)行鍍鎳之后再進(jìn)行鍍金，這樣做比起直接在銅上鍍金會(huì)出現(xiàn)的摩擦要更小一點(diǎn)。

　　POGO PIN連接器基本介紹{POGO PIN Connector Basic Introduction}

　　Pogo Pin連接器是由針頭(Plunger)、針管(Tube)、彈簧(Spring)以及膠芯(Housing)四個(gè) 基本部件通過(guò)高精密設(shè)備鉚壓之后形成的彈簧式探針，又稱作彈簧針、彈簧頂針、彈簧探針、 Spring Loaded、PogoPin連接器。Pogo Pin的針頭(Plunger)的底部通常是斜面結(jié)構(gòu)，斜面結(jié) 構(gòu)的作用是確保Pogo Pin在工作時(shí)保持針頭(Plunger)與針管(Tube)內(nèi)壁接觸，讓電流主要通過(guò) 鍍金的針頭(Plunger)和針管(Tube)以確保Pogo Pin的穩(wěn)定及低阻抗。

pogo pin彈簧頂針pogo pin連接器